2022年中国波音747坠机原因(国航747)

2022年中国波音747坠机原因

年7月21日中国国航波音747客机在起飞后不久坠毁的原因是飞行员失误和飞机机械故障。飞行员失误：飞机是非常复杂的机器，需要大量的操作。

国航有几架波音747-

1、国航现在一共4架747-8，目前订购中的是3架，交付1架。航线：北京--纽约--北京（2015年1月）后续还会加开欧洲航线。波音747-8洲际客机和波音747-8F货机是波音747系列的新机型。

2、香港地区航空公司共运营50架波音747：国泰航空公司运营42架波音747。其中B747-200F型6架，B747-400型24架，B747-400F/-400BCF型12架；国泰航空已订购了10架波音747-8货机。

3、中华航空，共有18架747货机，中华航空股份有限公司简称“中华航空”“华航”，成立于1959年12月16日，由台湾省 *** 与中国 *** 联合出资创办，主运营中心为台湾桃园国际机场。

4、主要是国航20架，国际航线以洛杉矶、旧金山、法兰克福为主，偶尔有纽约和英国城市。

5、近年许多航空公司客运长航线多使用 A340、A350、77W、787 执飞。国航现在只有2架B747， 许多航空公司原拥有的B747客机都已全面退役，如新航、国泰、印尼鹰航、长荣、法航、新西兰航空、英航...等等。

6、国航有十多架747-400，南航有几架747-400F（货机），扬子江快递等货运公司还有几架747-200F，我们的领导人出国都是用的国航的747-400做的专机。

747飞机多重?

1、根据波音中国官网显示，波音747400，其空重为178756千克，另外，波音747200的自重是174000公斤，而波音7478I的空机重量为365788千克。

2、波音747-200：有别称为747B型，747-100型的改进型。747-200型使用新型发动机，提高了更大起飞重量，增大了载油量，增加了航程，1970年10月11日首次试飞，1971年投入使用。747-200系列共生产393架，1991年停产。

3、最常见的标准型号747-400空重178，756千克。最新的型号747-800空重185，972千克。

4、根据波音官网的数据，747-8客机的基本自重约为235吨。这个数字是指747-8客机在没有任何货物、燃料和乘客的情况下的重量。当747客机加上油料、旅客和货物时，它的总重量将会大大增加。

国航波音747经济舱值得体验嘛

1、波音747。波音747和空客350经济舱，波音747舒服，毕竟空客是以载人多为主打，空客以节约和舒适性等为主打。经济舱是旅行时座位等级较低的一个舱等。

2、体验好，功能齐全。国航便捷经济舱有可以调节座椅的功能，座椅更宽敞，腿部空间足够大，体验感非常的好。国航便捷经济舱附带一个影音系统，餐食和普通经济舱一样，功能非常的齐全。

3、不错。国航无忧经济舱的座椅设计合理，提供足够的腿部空间和倾斜角度调节功能，让乘客能够更加舒适地休息和睡眠。总的来说，国航无忧经济舱能够提供较为舒适的飞行体验。

4、国航无忧经济舱提供了舒适的座椅空间和基本的乘坐体验。座位宽敞舒适，配备有可调节头枕和腿部支撑，让乘客能够更好地休息和放松。

5、只有波音747系列、波音787系列、空客A380等一些宽体飞机。会有头等舱，而其他人更高只会有商务舱。首先，等待的区别登机前头等舱、公务舱、经济舱的享受差别很大。经济舱乘客只能在候机大厅等候。

国航747头等舱体验

大年三十去纽约，在广州买的，转国航Z级，然后在北京纽约段花了5w里程升级到头等舱。总体来说还是不错的体验。跟国外航空公司没法比。T3E头等舱休息室还可以，牛肉面的牛肉很好吃，咖喱牛肉也是。

舒适度不同：头等舱、经济舱舒适度，座位空间不一样。头等舱的航空沙发椅比经济舱航空椅更宽大舒适，排距更大，大型客机靠背几乎可放平睡觉。

其实在出国旅行的时候能够做上头等舱是一种很好的体验，毕竟它的舒适程度要好很多，旅行途中还可以躺下来补觉。同时头等舱周围的环境也是非常不错的，私密性比较好，很安静。

豪华座位和私人空间 作为头等舱乘客，您可以体验到极致的豪华座椅和最为私密的空间。国航头等舱的豪华座椅可以变成一个宽敞的平躺床，从而保证您的舒适度。

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